公司近日披露的2024年年报显示，全年实现营业收入16.92亿元，同比下降63.91%，主要因退出轨道交通业务导致资产规模缩减；归母净利润同比增长43.26%至9.55亿元，受益于处置资产带来的投资收益。根据规划，公司承诺2025年至2027年每年现金分红不低于每股0.475元。

年报显示，高速公路板块仍是核心收入来源，通行费收入占比78.19%。公司正在推进莞深高速改扩建工程，以应对收费权到期风险。新能源业务方面，充电服务收入仅占总营收5.1%，相关子公司合计亏损2837万元。此外，公司研发费用同比减少52.63%，研发投入强度低于行业平均水平。

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本文源自：金融界